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汽车设计实训指导书
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  • 汽车设计实训指导书目录

    实训一 离合器的设计实例 2

    实训二 机械式变速器的设计实例 3

    实训三 差速器的设计实例 7

    实训四 转向器的设计实例 9

    实训五 制动器的设计实例 11






















    实训一 离合器的设计实例
    一、实训目的
    理论联系实际,让学生通过给定的技术参数进行离合器实例计算,对照实物详细分析离合器的结构,真正掌握离合器的设计方法和思路。
    二、实训设备
    离合器若干台
    三、实训内容及步骤
    1、拆解离合器,了解离合器的结构特点。
    2、给定以下技术参数,进行离合器的设计计算,并完成相应的任务:
    2.1任务:全班同学以6人为一组根据所提供的技术参数完成:
    2.1.1.确定膜片弹簧离合器的总体方案。
    2.1.2.确定离合器的主要参数。
    2.1.3.画出膜片弹簧的图纸。
    2.2原始条件:
    序号 车型 发动机类型 发动机最大转矩[N·m/(r/min) 传动系传动比 驱动轮类型与规格 整备质量(kg) 乘员人数(含司机) 使用

    工况
    Ⅰ档 主减速比
    1 乘用车 汽油机 135/4500 3.583 3.722 205/55R16 1265 5 城乡
    2 145/4800 3.583 4.052 195/60R15 1210 5 城乡
    3 128/3200 3.545 3.944 195/80R14 1140 5 城乡
    4 114/3800-4500 3.545 4.056 175/60R14 1050 5 城乡
    5 140/4500 3.546 4.2 195/55R15 1285 5 城乡
    6 143/4000 3.308 5.35 205/55R16 1280 5 城乡
    7 160/3700-4200 3.583 4.052 205/65 R15 1435 5 城乡
    8 161/4000 3.63 4.06 195/65R15 1321 5 城乡

    2.3.设计步骤
    2.3.1分析膜片弹簧离合器的特点,确定总体结构方案
    2.3.2离合器基本结构尺寸和主要参数的选择
    各小组根据以上已知数据确定摩擦片外径D、摩擦系数f、单位压力p、后备系数β
    1)离合器后备系数β的确定
    根据教材P59页后备系数的要求及范围,结合参数特点进行初选。
    2)确定摩擦片外径D
    可根据已知的发动机最大扭矩参数根据教材P60页的经验公式进行估算。注意摩擦片尺寸的系列化和标准化,就近套用标准尺寸。摩擦片的推荐值参考《汽车设计课程设计指导书》P35页表2-5。
    3)摩擦系数f的确定
    摩擦系数f的大小与选取的摩擦材有关,参考教材P61页的原则选取。
    4)单位压力p0的确定
    根据以上初选的和计算出来的参数由教材P60页的公式(2-4)验算单位压力p0。
    5)离合器参数约束条件计算
     按教材P62页的约束条件逐一计算,全部符合条件,才能确定所选参数合适。
    2.3.3膜片弹簧基本参数的选择
     1)H/h、h的选择
      按教材P65页,汽车离合器用膜片弹簧的H/h=1.5~2.0,h=2~4。
     2)R/r、R、r的选择
      R/r=1.20~1.35,要根据拉式还是推式来确定具体的值,见教材P65页。
     3)a的选择
     4)膜片弹簧工作点位置的选择
    按教材P65页的原则,画出膜片弹簧工作点位置,并校核B点的强度。
    5)选取分离指数目
    按教材P66页的原则选取
    6)确定膜片弹簧小端内半径r0及分离轴承作用半径rf。
    按教材P66页的原则选取。
    7)切槽宽度δ1、δ2及半径re的确定
    按教材P66页的原则选取。
    8)压盘加载点半径R1和支承环加载点半径r1的确定
    按教材P66页的原则选取。
    2.3.4画出膜片弹簧的尺寸表示简图
    3.实训要求
    1.各小组成员可相互讨论,但不能抄袭。
    2.课堂完成相关计算,课后画出图纸。
    4.实训报告
      上交计算过程及简图实训报告。



    图2-19 液压式操纵机构示意图
    ...
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